Τα ολογράμματα και η Alexa έρχονται σε ένα αυτοκίνητο κοντά σας

Ενώ ο κόσμος περιμένει να ενηλικιωθούν τα αυτόνομα αυτοκίνητα, το φετινό Consumer Electronics Show στο Λας Βέγκας παρουσιάζει αρκετές αναδυόμενες τεχνολογίες που προορίζονται να ωφελήσουν τους ανθρώπινους οδηγούς.



BMW, για παράδειγμα, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ολογραφική τεχνολογία για να δημιουργήσετε μια ελεύθερη αιωρούμενη οθόνη δίπλα στο τιμόνι. Η έγχρωμη οθόνη θα εμφανίζει χειριστήρια, για παράδειγμα, για κλιματισμό ή ψυχαγωγία στο αυτοκίνητο, ενώ μια κάμερα ανιχνεύει τη θέση του δακτύλου του οδηγού σε σχέση με την οθόνη, επιτρέποντάς του να προσαρμόσει τα χειριστήρια χτυπώντας μια οθόνη από φως. Δεν είναι σαφές πότε θα φτάσει η τεχνολογία στα αυτοκίνητα, αλλά ένα σύστημα ελέγχου χειρονομιών που παρουσιάστηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία το 2015 είναι ήδη διαθέσιμο σε μοντέλα παραγωγής.

είναι γραφένιο ισχυρότερο από το διαμάντι

Εν τω μεταξύ, ανακοίνωσε η Ford ότι θα σύρει τον έξυπνο βοηθό της Amazon, την Alexa, έξω από το σπίτι και μέσα στο αυτοκίνητο. Οι επιβάτες θα μπορούν να ζητούν από την Alexa να εκτελέσει εργασίες που μπορεί συνήθως να απαιτούν προσοχή στην κεντρική κονσόλα — να υποβάλουν αιτήματα για τοποθεσίες στάσεων για σνακ, μετεωρολογικές προβλέψεις ή μουσική, για παράδειγμα.





Και στις δύο περιπτώσεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν ξεκάθαρα να κρατήσουν τα μάτια των οδηγών στο δρόμο. Αυτός είναι ένας αξιοθαύμαστος στόχος δεδομένου αυτού Αυξάνονται οι θάνατοι από την οδήγηση λόγω διάσπασης της προσοχής και τα ημιαυτόνομα οχήματα θα μπορούσαν να επιδεινώσουν το πρόβλημα. Μένει να φανεί, ωστόσο, πού βρίσκεται η ανταλλαγή. Η πρόσθετη άνεση και τα περισσότερα χαρακτηριστικά που κάνουν την καμπίνα να αισθάνεται περισσότερο σαν ένα σαλόνι παρά με ένα αυτοκίνητο θα μπορούσαν να προκαλέσουν μεγαλύτερη απόσπαση της προσοχής, αντί να μετριάσουν τα αποτελέσματά της.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nvidia, Jen-Hsun Huang, δίνει μια κεντρική ομιλία στην CES 2017.

Αυτό είναι ένα πρόβλημα που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει το τελευταίο σχέδιο της Nvidia. Η εταιρεία έχει ανακοίνωσε ότι θέλει να χρησιμοποιεί τεχνολογία ημιαυτόνομης οδήγησης για να κάνει τη χειροκίνητη οδήγηση ασφαλέστερη. Η ιδέα είναι να χρησιμοποιηθούν αισθητήρες που είναι όλο και πιο διάσπαρτοι γύρω από τα αυτοκίνητα, όπως κάμερες και ραντάρ, για να ενισχύσουν την ανθρώπινη αντίληψη για τις συνθήκες του δρόμου. Στη συνέχεια, το σύστημά του θα παρέχει έξυπνα συνθήματα χρησιμοποιώντας κάμερες για να ανιχνεύσει τι δεν έχει δει ένας οδηγός.



Εκτός από τη μείωση του προβλήματος της αποσπασμένης προσοχής, μια τέτοια ρύθμιση μπορεί να είναι ένας τρόπος για να λυθεί αυτό που αποκαλούν εκείνοι στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης 'η χειραψία' —η διαδικασία με την οποία ένας υπολογιστής δίνει τον έλεγχο του οχήματος σε έναν άνθρωπο. Τέτοια βοηθήματα, φυσικά, πρέπει να χρησιμοποιούνται με κάποια προσοχή: η χειροκίνητη οδήγηση απαιτεί πάντα συγκέντρωση. Αλλά εάν οι οδηγοί είναι σε θέση να παραμείνουν σε εγρήγορση, θα μπορούσαν να βοηθήσουν να γίνουν οι δρόμοι λίγο πιο ασφαλείς.

εικόνα του ήλιου από το διάστημα

(Διαβάστε περισσότερα: Reuters , Ενσύρματο ΗΒ , Το χείλος , Τα ημιαυτόνομα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να αυξήσουν τους θανάτους από την οδήγηση που αποσπάται την προσοχή, η επανεκκίνηση του αυτοκινήτου, μια συσκευή 9 που φέρνει το τηλέφωνό σας στο παρμπρίζ σας)

κρύβω

Πραγματικές Τεχνολογίες

Κατηγορία

Χωρίς Κατηγοριοποίηση

Τεχνολογία

Βιοτεχνολογία

Τεχνική Πολιτική

Την Αλλαγή Του Κλίματος

Άνθρωποι Και Τεχνολογία

Silicon Valley

Χρήση Υπολογιστή

Περιοδικό Mit News

Τεχνητή Νοημοσύνη

Χώρος

Έξυπνες Πόλεις

Blockchain

Feature Story

Προφίλ Αποφοίτων

Σύνδεση Αποφοίτων

Δυνατότητα Ειδήσεων Mit

1865

Η Θέα Μου

77 Mass Ave

Γνωρίστε Τον Συγγραφέα

Προφίλ Στη Γενναιοδωρία

Βλέπεται Στην Πανεπιστημιούπολη

Επιστολές Αποφοίτων

Νέα

Εκλογές 2020

Με Ευρετήριο

Κάτω Από Τον Θόλο

Πυροσβεστική Μάνικα

Άπειρες Ιστορίες

Πανδημικό Τεχνολογικό Έργο

Από Τον Πρόεδρο

Θέμα Εξώφυλλου

Φωτογραφίες

Συνιστάται