Το Hyperloop Concept του Ντουμπάι φαίνεται απίστευτα εντυπωσιακό

Η Hyperloop One αποκάλυψε ένα όραμα για ένα σωληνοειδές σύστημα μεταφοράς που ελπίζει να κατασκευάσει μεταξύ Ντουμπάι και Άμπου Ντάμπι. Ωστόσο, η εταιρεία πρέπει να ξεπεράσει ορισμένα σημαντικά εμπόδια προτού στείλει επιβάτες κάτω από τον αγωγό της.



μηχανική μάθηση αλλαγή του κλίματος;

Το ταξίδι μεταξύ των δύο πόλεων, το οποίο είναι κοντά στα εκατό μίλια, θα διαρκούσε μόλις 12 λεπτά για να ολοκληρωθεί, σύμφωνα με το TechCrunch . Και σε ένα πρωτότυπο βίντεο, το Hyperloop One προτείνει ότι η όλη εμπειρία θα ήταν αβίαστη: οι επιβάτες θα παραλαμβάνονταν από το σπίτι ή το γραφείο τους με ένα αυτόνομο όχημα, θα οδηγούνταν στο Hyperloop, όπου το όχημα θα φορτωνόταν σε ένα μεγαλύτερο μεταφορέα και στη συνέχεια θα πυροδοτούνταν κάτω από το σωλήνα προς τον προορισμό. Τέλεια μεταφοράς, χωρίς να χρειάζεται οι επιβάτες να κοιτάζουν ψηλά από φορητό υπολογιστή σε οποιοδήποτε σημείο του ταξιδιού.

Είναι, τουλάχιστον προς το παρόν, πολύ καλό για να είναι αληθινό. Η τεχνολογία στην οποία βασίζεται το όραμα Hyperloop είναι θεωρητικά δυνατή, αν και είναι δύσκολο να εφαρμοστεί. Η βασική ιδέα είναι να δημιουργήσετε χαμηλή πίεση στο σωλήνα για να μειώσετε την οπισθέλκουσα και να προωθήσετε το όχημα μόνο του προς τα εμπρός ενώ πηδά κατά μήκος πάνω από ένα λεπτό μαξιλάρι αέρα. Υπέροχο στη θεωρία, αλλά σε πρακτικούς όρους απαιτεί τρομερή πολλή ενέργεια. Η πρώτη δημόσια δοκιμή του Hyperloop One νωρίτερα φέτος χρησίμευσε μόνο για να καταδείξει πόσο μακριά από την πραγματικότητα είναι η τεχνολογία: η εταιρεία απλά κατάφερε να πυροδοτήσει ένα έλκηθρο σε ανοιχτή πίστα δοκιμών χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητική δύναμη.





Εάν και όταν λυθούν τα πρακτικά, υπάρχει ακόμα το μικρό θέμα του κόστους. Forbes ισχυρίστηκε πρόσφατα να έχω δει έγγραφα που βάζουν ένα τίμημα στο έργο του Ντουμπάι: 4,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Σαφώς, το κόστος έχει αυξηθεί από προηγούμενες εκτιμήσεις, επειδή ο Elon Musk αρχικά υποστήριξε ότι ένα Hyperloop μεταξύ Λος Άντζελες και Σαν Φρανσίσκο -που μεταφέρει επιβάτες σε ένα ταξίδι τριπλάσιο από το μήκος του συστήματος του Ντουμπάι- θα κόστιζε 6 δισεκατομμύρια δολάρια.

ανανεωτικές καρτέλες ζωής κριτικές

Δεν είναι περίεργο που το Hyperloop One θέλει να συνεργαστεί με το Ντουμπάι. Αν και σίγουρα δεν είναι η πλουσιότερη πόλη του κόσμου, οι αρχές της επενδύουν περισσότερα σε υποδομές από πολλούς πλουσιότερους αστικούς οικισμούς. Ωστόσο, ακόμη και δεν έχει πουληθεί πλήρως με την ιδέα: σύμφωνα με το TechCrunch, η εταιρεία συμβούλων McKinsey & Co. και οι αρχιτέκτονες του Bjarke Ingels Group πρόκειται και οι δύο να αξιολογήσουν εάν το Hyperloop είναι εφικτό.

Προσθέστε το γεγονός ότι το Hyperloop εμπλέκεται μια σουρεαλιστική αγωγή στις ερωτήσεις σχετικά με τα οικονομικά και τη μηχανική, και φαίνεται απίστευτο ότι οι σύμβουλοι του Ντουμπάι θα απαντήσουν ένα ενθουσιώδες ναι μετά τις συζητήσεις τους. Αλλά αυτό δεν το εμποδίζει να μοιάζει με μια κολασμένη βόλτα.



(Διαβάστε περισσότερα: TechCrunch , Forbes , Ενσύρματο , Η απίστευτη πρώτη δημόσια δοκιμή του Hyperloop, οι ειδικοί εγείρουν αμφιβολίες για το όνειρο του Έλον Μασκ στο Hyperloop)

κρύβω

Πραγματικές Τεχνολογίες

Κατηγορία

Χωρίς Κατηγοριοποίηση

Τεχνολογία

Βιοτεχνολογία

Τεχνική Πολιτική

Την Αλλαγή Του Κλίματος

Άνθρωποι Και Τεχνολογία

Silicon Valley

Χρήση Υπολογιστή

Περιοδικό Mit News

Τεχνητή Νοημοσύνη

Χώρος

Έξυπνες Πόλεις

Blockchain

Feature Story

Προφίλ Αποφοίτων

Σύνδεση Αποφοίτων

Δυνατότητα Ειδήσεων Mit

1865

Η Θέα Μου

77 Mass Ave

Γνωρίστε Τον Συγγραφέα

Προφίλ Στη Γενναιοδωρία

Βλέπεται Στην Πανεπιστημιούπολη

Επιστολές Αποφοίτων

Νέα

Εκλογές 2020

Με Ευρετήριο

Κάτω Από Τον Θόλο

Πυροσβεστική Μάνικα

Άπειρες Ιστορίες

Πανδημικό Τεχνολογικό Έργο

Από Τον Πρόεδρο

Θέμα Εξώφυλλου

Φωτογραφίες

Συνιστάται